Bad Gastein 2001

I slutet av februari åkte vi till Bad Gastein i Österrike på skidsemester.
Vi valde att köra ner med bil, vilket hade både för- och nackdelar.
Vi sparade en del pengar på det, båt från Trelleborg till Rostock går på 3000:- och bensinen på
ca 1500:-, totalt 4500:- för resan för tre personer.
Det höga priset för dessa färjor med hytt, är en ”flaskhals” för att komma
ner på kontinenten, det är nu billigare att köra över bron och ta någon färja från t.ex. Rödby,
men det tar rätt mycket längre tid att köra den vägen i det här fallet. Det är nästan 40 mil längre,
och man kan ju inte vila.

Det går två bilfärjor mellan Trelleborg och Rostock, TT-Line och Scandlines,
de kostar nästan samma, TT-line har också en katamaran som går mycket snabbare,
men vi valde Scandlines båt kl 22.45 som kommer fram ca 6.30 på morgonen,
så att man har hela dagen på sig att köra.

Nackdelen med Scandlines visade sig vara att de inte har minsta koll på bokade rum.
När vi, ca 30 personer med bil (annars var det mest lastbilar), kom till receptionen, var där en kvinna
som bara sa ”det finns inga rum”. Tydligen överbokat, vi fick slåss om rummen och hamnade till slut i den
”lyckliga” gruppen. I fortsättningen blir det TT-line!

Nackdelen med att köra bil är trafikkaoset i Tyskland, vi var två timmar försenade p.g.a. trafikolyckor på nervägen, och 4-5 timmar försenade på hemvägen av samma skäl, vilket gjorde att vi missade båten, fick övernatta utanför Berlin, och ta nästa båt istället. Resan går rakt ner från Rostock via Berlin, München och Saltzburg, det blir ca 100 mil och skall ta ca 9 timmar normalt med några raster, men som sagt var…
 Karta över färdvägen 

Vi bokade en lägenhet på Pensionat Gruber direkt via nätet, kostade 530 shilling,
(ca 350:- kr) per rum och natt. Det var jättefint med balkong och eget kök samt fri bastu.
Det ligger strax utanför Bad Gastain vid Böckstein, men vi hade ju bil, och det gick dessutom bussar.
Vi anlände där vid 19-tiden på kvällen, efter de 10 bästa milen, när man ser alperna torna upp
sig högre och högre, och man passerar ett flertal tunnlar för att komma ut i Gastein-området.
Vi blev varmt mottagna av Frau Gruber, kunde packa upp i lugn och ro, och
gick till närmsta restaurang som hon rekommenderat oss.


Här är en översikskarta över dalen:

Vi hyrde all utrustning (pjäxor och skidor) på platsen,
det finns uthyrning precis vid linbanestationen till Stubnerkogel.
Det kostade ca 2200 kr för 5 dagar och tre personer, d.v.s. 150:- per dag o person.
Liftkortet kostade ca 1100:- person och 5 dagar och gäller på samtliga liftar som syns på bilden ovan.

Vi hade tur med vädret, det var visserligen 8-10 grader varmt och ingen snö nere i dalen,
vilket var mycket skönt, men å andra sidan var det desto mer bara en bit upp och runt 0 grader.
När vi lämnade Österrike så slog det om till regnväder!

Så här vacker är utsikten från liften på väg upp till 2200m

Det är skönt att ta en rast uppe i bergen och smaka lite österikisk Weissbier

Här har Kalle och jag kommit på ett alternativt sätt att ta sig up för backen:
gå bredvid liften (d.v.s. vi trillade av mitt i backen,
det tog en halvtimme att släpa sig upp)

Äntligen uppe i alla fall, och dags för nästa backe, nerför

Och så bar det upp igen…

Åter på rummet efter en härlig dag,
nu återstår bara bastun och kvällsmaten innan man slocknar

Vyer från rastställe, vilket vinterlandskap!

mer bilder :


Kalle i skidskola 1:a dagen, gick en dag till,
sedan kunde han kasta sig ut i röda backar.


Jag ville inte vara sämre, hade ju aldrig åkt innan, provade först själv från toppen,
men det slutade med att jag ilsket fick ta av mig skidorna och gå ner sista backen.
Men efter en dag i skidskola och tips från vännerna, så gick det sedan som smort.


Vad slår en öl på en soldränkt alptopp?

 


Hela sällskapet njuter av sol, öl och alper

 

%d bloggare gillar detta:
Hoppa till verktygsfältet